新能源汽车补贴政策细则_新能源汽车补贴政策细则最新

新能源汽车补贴政策细则_新能源汽车补贴政策细则最新

       希望我能够为您提供一些关于新能源汽车补贴政策细则的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.新能源汽车补贴政策

2.新能源国家补助标准2021

3.广州新能源车补贴1万细则

4.广西新能源汽车补贴政策2022

5.深圳新能源汽车补贴政策2022

6.2021年新能源汽车补贴政策

新能源汽车补贴政策

       法律分析：补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。新能源汽车主要指插电式(plug-in)混合动力乘用车和纯电动乘用车。

       法律依据：《新能源汽车补贴标准》

       第九条 补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。

       第十条 财政补助采取退坡机制。试点期内(2010-2012年)，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。

       第十一条 中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业，补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。

新能源国家补助标准2021

       新能源车优惠政策主要有以下这些方面，分别是：

       1、生产者：补贴汽车的生产厂商，即生产者；

       2、消费者：补贴汽车推广单位，即消费者；通常采用在交易中直接扣减补贴费用，将剩余金额与消费者结算的方式。

       1、车辆购置税，相关规定，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》规定，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车（与财政扶持的口径一致）；

       2、车船税，相关规定，“对使用新肩形源的车船，免征车船税。《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车船车船税政策的通知》规定，“对使用新能源的车船，免征车船税。”该文件明确指定，新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车（与财政扶持的口径一致）。并制定认定标准，如动力电池不包括铅酸电池；插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%；等等。此后，三部委曾联合制定两批《节约能源、使用新能源车船减免车船税的车型目录》，分别见于三部门公告2012年第7号和第25号，只有目录里的新能源汽车才能享受免征优惠；

       3、增值税，根据《营业税改征增值税试点有关事项的规定》规定，增值税纳税人购进自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇，其进项税额可以抵扣。

法律依据：

       《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》

       （二）基本原则。

       创新驱动，产学研用结合。新能源汽车生产企业和充电设施生产建设运营企业要着力突破关键核心技术，加强商业模式创新和品牌建设，不断提高产品质量，降低生产成本，保障产品安全和性能，为消费者提供优质服务。

       政府引导，市场竞争拉动。地方政府要相应制定新能源汽车推广应用规划，促进形成统一、竞争、有序的市场环境。建立和规范市场准入标准，鼓励社会资本参与新能源汽车生产和充电运营服务。

       双管齐下，公共服务带动。把公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口，扩大公共机构采购新能源汽车的规模，通过示范使用增强社会信心，降低购买使用成本，引导个人消费，形成良性循环。

       因地制宜，明确责任主体。地方政府承担新能源汽车推广应用主体责任，要结合地方经济社会发展实际，制定具体实施方案和工作计划，明确工作要求和时间进度，确保完成各项目标任务。

       三、积极引导企业创新商业模式

       （十）加快售后服务体系建设。进一步放宽市场准入，鼓励和支持社会资本进入新能源汽车充电设施建设和运营、整车租赁、电池租赁和回收等服务领域。新能源汽车生产企业要积极提高售后服务水平，加快品牌培育。地方政府可通过给予特许经营权等方式保护投资主体初期利益，商业场所可将充电费、服务费与停车收费相结合给予优惠，个人拥有的充电设施也可对外提供充电服务，地方政府负责制定相应的服务标准。研究制定动力电池回收利用政策，探索利用基金、押金、强制回收等方式促进废旧动力电池回收，建立健全废旧动力电池循环利用体系。

       （十一）积极鼓励投融资创新。在公共服务领域探索公交车、出租车、公务用车的新能源汽车融资租赁运营模式，在个人使用领域探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等模式，及时总结推广科学有效的做法。

       （十二）发挥信息技术的积极作用。不断提高现代信息技术在新能源汽车商业运营模式创新中的应用水平，鼓励互联网企业参与新能源汽车技术研发和运营服务，加快智能电网、移动互联网、物联网、大数据等新技术应用，为新能源汽车推广应用带来更多便利和实惠。

广州新能源车补贴1万细则

       法律分析：2021年，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%：补贴前售价不超过30万元的纯电动汽车享受补贴：续航里程大于等于300km且小于400km的车型补贴1.3万元，续航里程大于等于400km的车型补贴1.8万，对比2020年分别降低了3200元和4500元。

       法律依据：财政部发布 《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 为创造稳定政策环境，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）要求，2021年，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%；为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。

广西新能源汽车补贴政策2022

       一、补贴范围

       个人消费者在省内购买“广东省汽车以旧换新专项行动”推广车型范围内的新能源汽车新车，并在省内完成机动车注册登记的，可申请新能源汽车综合使用补贴。

       （PS：该补贴与“广东省汽车以旧换新专项行动”补贴不重复享受）

       二、补贴期限

       活动期限为2022年5月1日至2022年6月30日，购车合同日期须在此期限内。消费者完成机动车注册登记并获得行驶证后应及时提交补贴申请，申请日期须在2022年11月30日前，逾期申请不予补贴。

       （PS：如财政补贴资金使用完毕将另行公告结束日期）

       三、补贴标准

       省级财政资金对符合条件的消费者，给予新能源汽车综合使用补贴8000元/辆。

       广州新能源补贴的8000元，领取方法如下：

       一、准备好申请材料：

       1、有效身份证件；

       2、购车合同；

       3、机动车统一销售发票；

       4、机动车行驶证；

       5、在广东省营业网点开户的银行储蓄卡。

       二、办理流程

       步骤1：查询推广车型和经销商名单

       名单可根据省发展改革委网站，或“粤省事”小程序“新能源车购置补贴”栏目进行查询。

       步骤2：购车并进行补贴申请预登记

       1、在“粤省事”小程序“新能源车购置补贴”栏目中点击获取校验码；

       2、在购车时请向经销商出示该校验码，并与经销商确认补贴政策是否在实施；

       3、购车并签订购车合同后，于当日督促并配合经销商在“新能源车购置补贴”登记审核系统，上传购车合同以及其他有关资料，进行补贴申请预登记；

       4、提车当日，提醒经销商在“新能源车购置补贴”登记审核系统补充上传车辆发票、车架号等信息，完成预登记。

       （PS：可在“粤省事”中查询相关信息是否准确填报，如有错误应及时反馈经销商进行修改）

       步骤3：上牌并正式提交补贴申请

       1、在省内车管部门以本人身份完成上牌手续；

       2、取得车辆行驶证5个工作日后，登录“粤省事”小程序“新能源车购置补贴”栏目；

       3、填写车牌号、本人收款银行账户、开户行等信息；

       4、上传车辆行驶证、银行卡照片，确认无误后，正式提交补贴申请。

       步骤4：查收补贴资金

       在补贴申请提交之日起15个工作日后，登录“粤省事”小程序“新能源车购置补贴”栏目查询补贴申请审核、补贴发放等状态。

法律依据

       《广东省新能源汽车购置补贴活动公告》

       一、补贴范围

       个人消费者在省内购买“广东省汽车以旧换新专项行动”推广车型范围内的新能源汽车新车，并在省内完成机动车注册登记的，可申请新能源汽车综合使用补贴。该补贴与“广东省汽车以旧换新专项行动”补贴不重复享受。

       二、补贴期限

       活动期限为2022年5月1日至2022年6月30日，购车合同日期须在此期限内。消费者完成机动车注册登记并获得行驶证后应及时提交补贴申请，申请日期须在2022年11月30日前，逾期申请不予补贴。

       如财政补贴资金使用完毕将另行公告结束日期。

       三、补贴标准

       省级财政资金对符合条件的消费者给予新能源汽车综合使用补贴8000元/辆。

       四、补贴流程

       1.消费者通过手机微信登录“粤省事”小程序，进入“新能源车购置补贴”栏目查询推广车型。

       2.消费者在经销商处购买新能源汽车推广车型后，由经销商在“新能源车购置补贴”登记审核系统协助完成信息登记。

       3.消费者在省内完成机动车注册登记后，在“粤省事”小程序“新能源车购置补贴”栏目填写车牌号、收款账号，上传车辆行驶证、银行卡信息，提交补贴申请。

       4.经审核确认后，省级补贴资金转账至符合条件的消费者银行账户。

       五、监督检查

       省相关部门组织补贴活动监督检查，发现篡改合同、弄虚作假、骗补资金以及质量、价格等问题的，及时依法依规严厉查处。

深圳新能源汽车补贴政策2022

       根据实施细则，对新能源汽车推广应用三年行动期间（2021年1月1日至2023年12月31日）充电设施建设、充电设施运营、换电站建设、换电站运营、新购置广西本地产新能源营运车年度电费、省级电动汽车充电服务及监管平台（“八桂充”平台）综合运维、动力蓄电池回收利用及回收网点建设等进行补贴。

       明确7大类补贴标准

       实施细则明确了7大类补贴标准。其中，充电设施功率及数量、充电设施实际充电量、换电站实际充电量等，均以“八桂充”平台数据为准。

       充电设施建设补贴。按额定输出功率对充电设施建设企业给予一次性建设补贴，补贴标准为交流充电设施150元/千瓦、直流充电设施300元/千瓦。

       充电设施运营补贴。按实际充电量对充电设施运营商给予运营补贴，补贴标准为0.14元/千瓦时。交流充电设施补贴上限电量为1000千瓦时/千瓦·年；直流充电设施补贴上限电量为1500千瓦时/千瓦·年。

       换电站建设补贴。按换电设备充电模块额定充电功率给予一次性建设补贴，补贴标准为1500元/千瓦，单个站点补贴上限为40万元。

       换电站运营补贴。按实际充电量对换电运营商给予运营补贴，补贴标准为0.14元/千瓦时。

       新购置广西本地产新能源营运车年度电费补贴（新能源公交车、出租车相关补贴按专项补贴办法执行，不列入此范围）。补贴标准为4000元/辆/年。

       省级电动汽车充电服务及监管平台（“八桂充”平台）综合运维补贴。每年补贴上限不超过100万元。

       动力蓄电池回收利用及回收网点建设补贴。动力蓄电池回收利用按实际回收量给予补贴，补贴标准为20元/千瓦时；动力蓄电池回收网点建设按不超过建设成本的30%进行补贴。

法律依据

       《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知》

       深入推进“放管服”改革，进一步放宽市场准入，实施包容审慎监管，促进新业态、新模式健康有序发展。完善企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，有效承接财政补贴政策，研究建立与碳交易市场衔接机制。加强事中事后监管，夯实地方主体责任，遏制盲目上马新能源汽车整车制造项目等乱象。推动完善道路机动车辆生产管理相关法规，建立健全僵尸企业退出机制，加强企业准入条件保持情况监督检查，促进优胜劣汰。充分发挥市场机制作用，支持优势企业兼并重组、做大做强，进一步提高产业集中度。

       2021 年起，国家生态文明试验区、 大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车 辆中新能源汽车比例不低于 80%。制定将新能源汽车研发投入纳入国有企 业考核体系的具体办法。

       《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》

       完善新能源汽车推广补贴政策。对消费者购买符合要求的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车给予补贴。中央财政安排资金对新能源汽车推广应用规模较大和配套基础设施建设较好的城市或企业给予奖励，奖励资金用于充电设施建设等方面。

       改革完善城市公交车成品油价格补贴政策。城市公交车行业是新能源汽车推广的优先领域，通过逐步减少对城市公交车燃油补贴和增加对新能源公交车运营补贴，将补贴额度与新能源公交车推广目标完成情况相挂钩，形成鼓励新能源公交车应用、限制燃油公交车增长的机制，加快新能源公交车替代燃油公交车步伐，促进城市公交行业健康发展。

       完善新能源汽车金融服务体系。鼓励银行业金融机构基于商业可持续原则，建立适应新能源汽车行业特点的信贷管理和贷款评审制度，创新金融产品，满足新能源汽车生产、经营、消费等各环节的融资需求。支持符合条件的企业通过上市、发行债券等方式，拓宽企业融资渠道。鼓励汽车金融公司发行金融债券，开展信贷资产证券化，增加其支持个人购买新能源汽车的资金来源。

       完善新能源汽车产品质量保障体系。新能源汽车产品质量的责任主体是生产企业，生产企业要建立质量安全责任制，确保新能源汽车安全运行。支持建立行业性新能源汽车技术支撑平台，提高新能源汽车技术服务和测试检验水平。建立新能源汽车产品抽检制度，通过市场抽样和性能检测，加强对产品的质量监管和一致性监管。研究建立车用动力电池准入管理制度。

2021年新能源汽车补贴政策

       一、市级购车补贴：深圳市新能源小汽车消费补贴

       按照办理登记的小汽车指标获取方式，补贴分为以下三类：

       （一）第一类补贴。使用通过常规方式申请的新能源小汽车增量或更新指标办理新车注册登记的车辆，机动车销售统一发票含税价（以下简称“车辆价格”）10-20万元的补贴0.5万元/辆；20万元以上的补贴1万元/辆。

       深汕特别合作区户籍居民可按相关规定申请纯电动小汽车或混合动力小汽车增量指标，仅限于办理在深圳市行政区（新区）内购买的新能源小汽车新车注册登记。补贴同上。

       （二）第二类补贴。通过市交通运输局专项摇号活动获得的普通小汽车增量指标，仅用于办理新车注册登记；如用于办理新能源小汽车新车注册登记的，仅限于在深圳市行政区（新区）购买价格10万元及以上的车辆。其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆；20万元以上的补贴2万元/辆。

       （三）第三类补贴。通过放宽申请条件方式获得的混合动力小汽车增量指标，仅限于办理“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第9批及以前），且车辆动力蓄电池组总能量≥35kWh的插电式混合动力（含增程式）小汽车” 新车注册登记。

       二、区级购车补贴

       盐田区购车补贴

       活动时间

       2022年10月1日(含)至12月31日(含)期间

       补贴标准

       第一档:购车发票金额在20万元(不含)-30万元(含)补贴10000元

       第二档:购车发票金额在30万元(不含)-50万元(含)补贴15000元

       第三档:购车发票金额在50万元(不含)以上，补贴25000元。

       2022年深圳盐田区购车补贴申请指南

       宝安区购车补贴

       活动时间

       2022年12月9日至2023年1月31日。个人消费者申请，先到先得，用完即止。

       补贴标准

       补贴预算金额1亿元，个人消费者申请，先到先得，用完即止，如补贴资金使用完毕将发布公告截止活动。

       （一）购车发票价格（含税价）在10万元（含）至20万元（不含）的，给予5000元/台的补贴；

       （二）购车发票价格（含税价）在20万元（含）至30万元（不含）的，给予1.2万元/台的补贴；

       （三）购车发票价格（含税价）在30万元（含）至50万元（不含）的，给予1.7万元/台的补贴；

       （四）购车发票价格（含税价）在50万元以上（含）的，给予2万元/台的补贴。

       2022年宝安区第三轮购车补贴补贴标准+活动时间

       罗湖区购车补贴

       活动时间：

       2022年12月8日-12月30日

       补贴标准

       对活动期间在参与活动企业购车的个人消费者，根据购买单台小汽车新车的购车发票金额（含税价）分三档给予补贴。购车补贴将发放至消费者提供的本人银行卡账户中。活动还对获得购车补贴的个人消费者，提供“罗湖区汽车消费券专享特权运通银行卡”增值服务。

       ▲ 第一档

       10万元（含）以上至20万元（不含）以下每辆补贴5000元。

       ▲ 第二档

       20万元（含）以上至30万元（不含）以下每辆补贴1万元。

       ▲ 第三档

       30万元（含）以上每辆补贴1.5万元。

       2022年罗湖区第三轮购车补贴细则

法律依据

       2022深圳新能源汽车补贴政策

新能源补贴政策

       法律分析：新标准发布实施前，按照老标准进行检测的产品，只要符合补贴政策技术门槛要求，均可按规定享受补贴。 新补贴政策要求插混车型有条件的等效全电续驶里程应不低于43公里，并且在B状态燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比应小于65%（原先是60%），除了把B状态燃料消耗量标准降低了一点，还对补贴标准进行了简化。

       法律依据：《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 一、坚持平缓补贴退坡力度，保持技术指标门槛稳定。为创造稳定政策环境，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）要求，2021年，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%；为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。

       关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知

财建〔2021〕466号

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、工业和信息化主管部门、科技厅(局、科委)、发展改革委:

为进一步支持新能源汽车产业高质量发展,做好新能源汽车推广应用工作,现就2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下:

一、保持技术指标体系稳定,坚持平缓补贴退坡力度

为创造稳定政策环境,2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)要求,2022年,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年基础上退坡20%。

二、明确政策终止日期,做好政策收尾工作

根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)“综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底”要求,为保持新能源汽车产业良好发展势头,综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素,2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时,继续加大审核力度,做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。

三、加强产品安全监管引导,确保质量和信息安全

健全新能源汽车安全监管体系,进一步压实新能源汽车生产企业主体责任。指导企业健全安全管理机制,强化产品质量保障能力,满足国家关于汽车数据安全、网络安全、在线升级等管理要求。提升企业监测平台效能,提高售后服务能力,做好事故应急响应处置。工业和信息化部联合相关部门建立跨部门信息共享机制,定期汇总起火及重大事故信息,加快建立车辆事故报告制度,对于隐瞒事故信息、不配合调查的,视情节轻重暂停或取消涉事车型补贴资格。

本通知从2022年1月1日起实施。本通知未作规定的事项,继续按照财政部会同有关部门印发的《关于新能源汽车推广应用审批责任有关事项的通知》(财建〔2016〕877号)、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)、《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号)、《关于支持新能源公交车推广应用的通知》(财建〔2019〕213号)、《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕593号)等有关文件执行。

       好了，今天关于新能源汽车补贴政策细则就到这里了。希望大家对新能源汽车补贴政策细则有更深入的了解，同时也希望这个话题新能源汽车补贴政策细则的解答可以帮助到大家。